Ar „Nuna RevV“ besisukanti kabrioleto automobilio sėdynė yra būtina turėti ar triuką? Aš jį išbandžiau, kad sužinočiau

„PureWow“ redaktoriai pasirenka kiekvieną elementą, kuris pasirodo šiame puslapyje, ir kai kurie elementai gali būti mums dovanojami. Be to, „PureWow“ gali uždirbti kompensaciją per filialų nuorodas istorijoje. Visos kainos yra tikslios paskelbimo dieną. Daugiau apie filialų procesą galite sužinoti čia .

Vertė: Funkcionalumas: Paprastas naudojimas: 19/20Estetika: 20/20Kokybė:

Iš viso: 92/100

Net ir patys labiausiai su srautu kūdikiai gali būti laukiami, kai pastebimas automobilio sėdynė staiga įgauna tūkstančio vyrų jėgas, kad galėtų su jumis kovoti, kai bandote juos susmulkinti, vis dar nepažeista jūsų orumo. Bent jau tai yra mano patirtis su savo 11 mėnesių dukra, kuri, esu įsitikinusi, mano, kad automobilio sėdynė jos asmeninis kankinimo įrenginys.

Įveskite „Nuna RevV“ besisukanti kabrioleto automobilio sėdynė Tai žada pakeisti savo kelionės patirtį su savo 360 laipsnių besisukančia sėdyne, kuri virsta iš galinių į priekį nukreiptų ir formuojamų, kad būtų lengva pakrauti ir iškrauti. Bet ar ji atitinka savo teiginius? Aš išbandžiau automobilio sėdynę su savo kūdikiu, kad sužinočiau.

Kaip aš išbandžiau „Nuna RevV“ automobilio sėdynę

Aš jau turiu kūdikio automobilio sėdynę ( „Uppababy Mesa v2car“ sėdynių vežimėlių derinys „City Living“ reiškia, kad aš iš tikrųjų nenaudoju šios funkcijos praktikoje, nes aš linkęs laikyti automobilio sėdynę automobilyje. Taigi man buvo malonu išbandyti kabrioletą automobilio sėdynę, kuri galėtų augti su mano vaiku už kūdikystės ir kuriam reikėjo tik vieno įdiegimo. O Nuna Rava Ar, be abejo, populiaresnis „RevV“ besisukantis bruožas pritraukė mane. Nereikia nepatogiai suvynioti mano dukters į mūsų Camry užpakalį ir užrišti mano kūną? Parduotas. Aš paėmiau automobilio sėdynę pirma Tikrai Įdėkite jį per skambučio į aštuonių valandų kelionę į kelionę, kad aplankytumėte mano šeimą.

„Nuna Revv“ automobilio sėdynės specifikacijos

Kadangi „Nuna RevV“ sukasi ir turi 10 „RECLINE“ padėties, tikslios matmenys skiriasi priklausomai nuo konfigūracijos.

Į priekį nukreiptos matmenys: 21,5–22,5 colio (ilgis) x 18,5 colio (plotis) nuo 22,5 iki 29,5 colio (aukštis)Galiniai matmenys : 31–34 colių (ilgis) x 18,5 colio (plotis) nuo x 19,5 iki 22 colių (aukštis)Produkto svoris:

Kokio amžiaus yra „Nuna RevV“?

„Nuna RevV“ yra skirta naudoti nuo gimimo iki daugiau nei 2 metus. Jis neturi viršutinio amžiaus ribos per se, tačiau jis turi daugybę svorio ribų, atsižvelgiant į tai, kaip jį sukonfigūruojate:

Galas nukreiptas: 5–40 svarų (transporto priemonės diržas); 5–35 svarai (užraktas)Į priekį: 25–40 svarųŪgis: 43 colių ar mažiau

„Nuna“ rekomenduoja konfigūraciją, nukreiptą į galą, nuo gimimo iki bent 2 metų ir į priekį nukreipta, kai jūsų vaikui yra bent 2 metai ir 30 svarų. Jis tiekiamas su kūdikio įdėklu 5–11 svarų kūdikiams, kuriuos galite pašalinti, kai tik vaikas jį išaugs. Pagal prekės ženklą, kurį galite tikėtis naudoti „RevV“ trejus ar ketverius metus, ar imtis, atsižvelgiant į jūsų vaiko augimą.

Saugumas

„Nuna RevV“ yra keletas įmontuotų saugos funkcijų, tokių kaip antibebestuojami baziniai plienai sustiprintos apvalkalo apsaugos nuo šoninio poveikio sistemos energijos absorbavimo putplasčio ir integruotos atkovoto juostos juostos (kuri yra kaip nešiojimo rankena). Savo avarijos bandymo analizėje Babygearlab Suteikė „Nuna RevV“ automobilio sėdynei 71 iš 100. Tai yra mažesnė nei kitos kabrioleto automobilių sėdynės ir nuvilia, atsižvelgiant į išlaidas, tačiau vieta vis tiek priima visas federalines gaires (todėl laikomas saugiu).

Kaip įdiegti „Nuna RevV“ automobilio sėdynę

Kaip ir daugelyje automobilių sėdynių, „Nuna RevV“ galima įdiegti dviem būdais: naudodamiesi saugos diržu arba naudojant apatinius inkarus ir jūsų automobilio skląsčio sistemą. (Užkakliai reiškia mažesnius inkarus ir pririšimus vaikams ir leidžia įdiegti automobilio sėdynę, pritvirtindami metalinius spaustukus ant automobilio sėdynės prie kabliukų, įmontuotų į automobilį, ką galima rasti ant visų. Automobiliai ir automobilių sėdynės, pagamintos po 2002 m. Rugsėjo 1 d .)

Instrukcijos atkreipia dėmesį, kad pirmenybė teikiama saugos diržo metodas, tačiau aš išbandžiau abu.

Sėdynės diržo diegimas:

1. Pritvirtinkite viršutinę automobilio sėdynės pririšimą prie savo automobilio pririšimo inkaro jungties (už galvos atramos), tačiau jos dar neveržkite.
2. Eikite keliu, kad surištumėte saugos diržą per automobilio sėdynės skydelį ir tikras įtempimo duris, tada užriškite.
3. Įsitikinkite, kad automobilio saugos diržas nėra susuktas, tada nuimkite jokį laisvą. Tvirtai stumdami ant automobilio sėdynės, pirmiausia patraukite ant pečių diržo, kad nuimtumėte laisvą, tada ištraukite pečių diržą ir leiskite jai atsitraukti, kad užrakintumėte. Išdėstykite pečių diržą už antibreifinės pagrindo ir virš viršutinio pririšimo dirželio. Dar kartą pakelkite ant pečių diržo, kad įsitikintumėte, jog jis tikrai storas.
4. Uždarykite tikras įtempimo duris ir priveržkite viršutinį pririšimo dirželį.

Mažesnis inkaro diegimas:

1. Pritvirtinkite viršutinę automobilio sėdynės pririšimą prie savo automobilio pririšimo inkaro jungties (už galvos atramos), tačiau jos dar neveržkite.
2. Pailginkite apatinį inkaro diržą (jis pritvirtintas prie automobilio sėdynės pagrindo) iki galo pritvirtinkite vieną iš jungčių prie vieno iš jūsų automobilio metalinių skląsčių spaustukų. Eikite keliu, kad galėtumėte surišti kitą apatinio inkaro diržo galą per automobilio sėdynės skydelį ir tikras įtempimo duris, tačiau dar neuždarykite.
3. Pritvirtinkite kitą apatinę inkaro jungtį prie kito užrakto spaustuko. Įsitikinkite, kad diržas nėra susuktas.
4. Tvirtai nuspauskite ant automobilio sėdynės, tuo pačiu priverždami apatinį inkaro diržą. Uždarykite tikras įtampos duris. Priveržkite viršutinę pririšimą.

Man prireikė 2 minučių 30 sekundžių, kad būtų galima įdiegti saugos diržą ir 2 minutes 20 sekundžių, kad galėčiau naudoti skląsčio sistemą - aš radau abu metodus pakankamai lengvai, jei žinote, kokias automobilio sėdynės dalis nurodo instrukcijos. Aš turėjau išmesti visą savo kūną per automobilio sėdynę, kad galėčiau ją pakankamai tvirtai nustumti, kad sugriežtinčiau diržus, ir buvo šiek tiek prakaitavimo, todėl galbūt norėsite įdarbinti partnerį, kad sėdynė būtų tvirtai. Jei tikrai norite diegimo, atlikto vieno ir atlikto, norėsite pasirinkti saugos diržo metodą, nes jis turi didesnį svorio limitą.

Ar „Nuna RevV“ patvirtinta?

Deja, „Nuna RevV“ nėra FAA patvirtinta, tai reiškia, kad negalite jo naudoti lėktuvuose. Pagal instrukcijų vadovą: Šis suvaržymas nėra sertifikuotas naudoti orlaivių naudojimui, nes orlaivių diržuose nebus tinkamai įrengtas šis suvaržymas. Bet aš neįsivaizduoju pasaulio, kuriame norėtumėte patraukti šią 30 svarų sėdynę aplink oro uostą ir į mažą metalinį vamzdelį, todėl manau, kad tai yra paslėpta palaima.

Kaip „Nuna RevV“ lyginamas su kitomis besisukančiomis automobilių sėdynėmis?

„Nuna RevV“ turi trumpesnius aukščio ribas ir mažesnes svorio ribas nei kitos besisukančios automobilių sėdynės rinkoje. (Palyginimui Cybex Sironi s ir Netflo sukasi Abiejų jų svorio riba yra 65 svarai.) Už 650 USD jis taip pat yra brangesnis nei konkuruojančių modelių. Tačiau tai kompensuoja su apgalvotomis detalėmis, kad prekės ženklas yra žinomas kaip ekologiškų audinių be ugnies, be ugniagesių, magnetinių sagčių laikiklių-be randų diržų (iš esmės jums nereikia visiškai nesugadinti diržų, kad pakoreguotumėte savo ūgį) ir bendrą prabangų dizainą.

Koks yra „Nuna RevV“ automobilio sėdynės naudojimas?

Man asmeniškai įdiegta lengviau nei mano esama kūdikio automobilio sėdynė, taigi tai buvo pliusas. Padėklas yra labai pliušinis ir audinys jaučiasi prabangiai - esu tikras, kad mano kūdikis važinėja patogiau nei aš. (Ir nekenkia tai, kad dizainas yra stilingas ir aptakus.) Aš nerimavau dėl saulės baldakimo trūkumo automobilių šleifui, tačiau ji miegojo puikiai ir atrodė pakankamai jauki vaikui, kuris verčiau važiuoja į sofą, nei eidavo pasivažinėti. (Ar ji verkė pirmą kartą pasukęs sėdynę? Taip, bet ji nuo to laiko priprato.)

Sėdyne yra daugybė malonių prisilietimų, tokių kaip magnetinės sagties laikikliai, kurie laiko diržus, kol jūs pakraunate savo vaiką. Du nuimami puodelių laikikliai yra patogūs laikyti vandens butelius ir minkštus žaislus. O ne-rethread dirželis prisitaiko prie vienos rankos galvos atramos ir viename traukimo dirželyje, kad jūsų vaikas būtų pritvirtintas prie sėdynės. Kalbant apie besisukančią sėdynę, man patinka, kad ji išsiskiria viena ranka, kad galėčiau pastatyti sėdynę, laikydamas dukrą ant klubo.

Nekantrodos? Sėdynė yra gana sunki, kuri man nėra „Dealbreaker“, tačiau tai gali būti, jei norite dažnai perkelti sėdynę iš vieno automobilio į kitą. Ir norėčiau, kad svorio apribojimai būtų leisdami ilgiau naudoti sėdynę.

Ar verta „Nuna Revv“?

Kas man patinka

• Ilgalaikis
• Lengva įdiegti ir naudoti
• Patogu
• „Luxe Design“

Kas man nepatinka

• Sunkus
• Mažesnis svorio riba nei kitos besisukančios automobilio sėdynės
• Ne FAA patvirtintas

Parodyti

Už 650 USD ši automobilio sėdynė yra didelės išlaidos. Ir jis turi mažesnes svorio ribas nei kiti pigesni modeliai. Bet jei jūs atsižvelgiate į tai, kad tai gali trukti nuo kūdikystės iki daugiau nei 2 metų, galite pastebėti, kad prabangios detalės ir patogumas vartotojui viršija trūkumus.

Norite sužinoti, kurie „Buundy“ produktai yra * tikrai * verta pirkti? Prisiregistruokite gauti mūsų pirkinių informacinį biuletenį

Kodėl turėtumėte mumis pasitikėti